ATOS比例閥維修DPZO-A-373-L5/DG 30

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RZGO-TER-010/32 40直動式減壓閥 AGMZO-A-20/210先導式溢流閥  DHZO-A-071-L5/18 20比例換向閥 RZMO-AE-030/100 40直動式溢流閥 AGRZO-A-20/210/18先導式減壓閥  DLHZO-TE-040-L11伺服比例閥  DLKZOR-TE-140-L71伺服比例閥  DPZO-A-273-L5/D 30 /WG伺服比例閥

DPZO-L-273-S5
DPZO-AE-271-S5 30
DPZO-A-373-D5/D 30 /WG
DPZO-LE-270-L5/DI 40
RZMA-A-030/180/M/7 21
DPZO-LE-271-S5
AGMZO-AE-10/210 10
DPZO-AE-271-D5/I 30

比例電磁鐵與節(jié)流閥組合，稱為比例節(jié)流閥，與調速閥組合稱為比例調速閥，與單向調速閥組合稱為比例單向調速閥。

比例調速閥的工作原理圖。圖中主閥為壓力補償調速閥，節(jié)流閥閥芯3與比例電磁鐵1的推桿2相連。當有電信號輸入時，節(jié)流閥閥芯3在比例電磁鐵l的電磁力作用下，通過推桿2與閥芯左端的彈簧5相平衡，此時對應的節(jié)流口開度h為一定值，當輸入不同信號電流時，便有不同的節(jié)流口開度。由于南通監(jiān)控等差減壓閥4保證節(jié)流閥進、出口壓力差不變，所以通過對應的節(jié)流口開度的流量也恒定。若輸入的信號電流是連續(xù)按比例地，或按一定程序改變，則電液比例調速閥所控制的流量也就連續(xù)地按比例地，或按一定程度改變，以實現對執(zhí)行元件的速度調節(jié)。

電液比例閥的一個應用實例，用于轉塔車床的進給系統。所示為用普通調速閥實現三種進給速度的系統圖，三個調速閥并聯在油路中，并采用了一個非標準的三位四通電磁換向閥，控制工序問的有級調速。用電液比例調速閥的進給系統，只要輸入對應于各種速度的信號電流，就可以進行多種速度控制。比較兩個液壓系統，顯然后者液壓元件較少，系統簡單，但電氣復雜一些。

電液比例閥主要用于多工位加工機床，注射成型機、仿絲棉等的液壓系統的速度控制，也可用于遠距離速度控制和速度自動控制系統中。當輸入信號電流為零時，輸出流量為零，因此可做為切斷油路的開關